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創泰.中國好停車(chē)共同創始人(rén)兼CTO田元:市場(chǎng)因競争而不斷被做(zuò)大(dà)

由世界O2O組織(WOO)、全球移動遊戲聯盟(GMGC)及光合資本共同主辦的世界O2O博覽會(huì)暨IN+2016創新大(dà)會(huì)于2016年6月22日在北京國家(jiā)會(huì)議中心盛大(dà)舉行(xíng)。來(lái)自全球O2O領域的衆多(duō)企業代表及行(xíng)業精英齊聚一堂,共話(huà)年度O2O領域的熱點議題。創泰.中國好停車(chē)共同創始人(rén)兼CTO田元先生(shēng)接受了媒體(tǐ)采訪。

記者:各位觀衆、媒體(tǐ)大(dà)家(jiā)好,今天是世界O2O博覽會(huì)暨IN+2016創新大(dà)會(huì)官方新聞中心現場(chǎng),我旁邊這位是創泰·中國好停車(chē)共同創始人(rén)兼CTO田元先生(shēng)。

關于智能停車(chē)大(dà)家(jiā)都很(hěn)感興趣,能簡單分享一下創泰·中國好停車(chē)能夠解決用戶什麽問題嗎?

田元:中國好停車(chē)是立足于城市停車(chē)的解決方案,我們自己是一個(gè)城市停車(chē)服務運營商,解決幾個(gè)方面的問題,首先車(chē)主找車(chē)位的問題,大(dà)家(jiā)都有(yǒu)一個(gè)體(tǐ)驗,去哪裏找空(kōng)車(chē)位到處打轉,現在通(tōng)過自己的技(jì)術(shù)手段,線上(shàng)線下相結合,告訴車(chē)主哪裏有(yǒu)停車(chē)位。

第二,車(chē)停下來(lái)之後,要付停車(chē)費,中國好停車(chē)自己的APP車(chē)主可(kě)以實現電(diàn)子支付,尤其是停車(chē)經常小(xiǎo)額支付,有(yǒu)的地方是三塊錢(qián),有(yǒu)的地方五塊錢(qián),小(xiǎo)額支付找零錢(qián)很(hěn)煩。順便在這裏給滴滴打一個(gè)廣告,我出差隻要能夠用滴滴或者微信付錢(qián)我都電(diàn)子支付,不願意放很(hěn)多(duō)零錢(qián),這也是對很(hěn)多(duō)車(chē)主比較實用的功能。

還(hái)有(yǒu)現在整合了一部分線下停車(chē)資源,尤其是醫(yī)院周邊停車(chē)矛盾特别凸顯的地方,實現一些(xiē)資源的共享,給車(chē)主提供預約,去之前先把空(kōng)車(chē)位預約好,尤其是帶孩子看病停不了車(chē),沒法挂号,非常着急的,我們緻力于把這個(gè)問題解決掉。現在中國好停車(chē)做(zuò)一個(gè)産品,從車(chē)主這邊提供一些(xiē)功能,這是C端用戶。B端用戶,O2O也是要有(yǒu)線上(shàng)線下的才是O2O的本質,剛才大(dà)家(jiā)直觀的看到很(hěn)多(duō)都是車(chē)主、用戶端的需求和(hé)功能,對于線下B端用戶提供的主要是停車(chē)資源更好管理(lǐ)起來(lái),經濟效益提高(gāo),提高(gāo)收費,減少(shǎo)收費流失,降低(dī)管理(lǐ)成本,減少(shǎo)人(rén)力成本,這是我們技(jì)術(shù)手段。尤其是創泰科技(jì)本身有(yǒu)自己非常強大(dà)的技(jì)術(shù)開(kāi)發實力,研發自己的傳感器(qì),研發自己的雲平台,整套系統在城市級别對城市中停車(chē)資源進行(xíng)統一管理(lǐ)、優化、調配。

記者:中國好停車(chē)在中國停車(chē)領域算(suàn)比較領先的企業了,開(kāi)始創業到行(xíng)業領先,您覺得(de)創泰·中一好停車(chē)取得(de)成功的因素是什麽?

田元:首先最關鍵的一點是市場(chǎng)本身,停車(chē)這個(gè)行(xíng)業市場(chǎng)是新興市場(chǎng),尤其智能化方式管理(lǐ)非常傳統的行(xíng)業,這樣的一個(gè)傳統停車(chē)管理(lǐ)本身是一個(gè)非常勞動力密集型的,是沒有(yǒu)科技(jì)的一個(gè)行(xíng)業。我們自己的技(jì)術(shù)背景給了我們這樣的技(jì)能優勢,技(jì)術(shù)上(shàng)傳感器(qì)技(jì)術(shù),軟件的研發,雲計(jì)算(suàn),雲平台技(jì)術(shù),這樣的整體(tǐ)構成了核心競争力。

第三個(gè)因素也是一個(gè)時(shí)機,創業永遠都要比競争對手領先半步,我們在這個(gè)行(xíng)業剛剛萌芽是10年下半年矽谷辭職回到國內(nèi)創業,10年可(kě)能不是現在那(nà)麽堵,問題不是很(hěn)凸顯,包括一些(xiē)行(xíng)業巨頭,當時(shí)也沒有(yǒu)看到這樣的機會(huì),或者還(hái)看不上(shàng)這樣的機會(huì),就給了我們這樣一個(gè)企業成長的空(kōng)間(jiān)。到了今天,在2016年的今天,整個(gè)行(xíng)業市場(chǎng)經過過去五六年的培育、教育、發展,這個(gè)市場(chǎng)已經進入了起飛期。在這個(gè)時(shí)間(jiān)點上(shàng)創泰·中國好停車(chē)這幾年的積累,不管産品、技(jì)術(shù)、品牌、市場(chǎng),各方面一系列的積累達到了細分領域的領先企業。

記者:2016年O2O企業留下來(lái)都是佼佼者,您怎麽看待中國好停車(chē)未來(lái)的發展方向?

田元:我們非常樂觀,我們認為(wèi)非常之光明(míng)。當然我們說前途是光明(míng)的,道(dào)路是曲折的,競争是激烈的。幾年前很(hěn)多(duō)行(xíng)業巨頭并不會(huì)看到這個(gè)行(xíng)業的機會(huì),現在很(hěn)多(duō)人(rén),很(hěn)多(duō)的企業也要進入這個(gè)市場(chǎng),這個(gè)競争我們認為(wèi)是件好事情,因為(wèi)一個(gè)停車(chē)市場(chǎng)特點應該首先是海量市場(chǎng),中國不隻是北京有(yǒu)停車(chē)難問題,不隻是上(shàng)海、廣州、杭州,而是全國的,在北京可(kě)能很(hěn)難想象縣城都有(yǒu)停車(chē)難問題,因此市場(chǎng)非常之大(dà)。這麽海量的市場(chǎng)需要不同的參與者,從不同的維度進攻這個(gè)市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)活躍度,各方面發育會(huì)更加迅速。

就像前幾年,如果不是滴滴、快的有(yǒu)這麽打一把的話(huà),打車(chē)市場(chǎng)是起不來(lái)。所以我們認為(wèi)未來(lái)肯定會(huì)競争比較激烈,但(dàn)是這是好的,市場(chǎng)本身會(huì)因此而不斷被做(zuò)大(dà)。我們也希望,并且相信創泰·中國好停車(chē)還(hái)是一個(gè)領先者,基于技(jì)術(shù)的積累,基于産品優勢,基于品牌市場(chǎng)優勢,我們相信我們的未來(lái)還(hái)會(huì)更好。

記者:在未來(lái)會(huì)推出哪些(xiē)圍繞智能停車(chē)産品嗎?

田元:如果說這個(gè)問題首先介紹一下我們現在有(yǒu)什麽産品,創泰産品線是基于定位全場(chǎng)域停車(chē)解決方案,對城市中間(jiān)的停車(chē)資源包括兩個(gè)維度,第一道(dào)路邊的停車(chē),北京很(hěn)多(duō)路邊停車(chē)框,行(xíng)業內(nèi)叫做(zuò)路邊停車(chē)。還(hái)有(yǒu)路外停車(chē),就是停車(chē)場(chǎng)庫,針對這幾個(gè)場(chǎng)景都有(yǒu)自己的解決方案,路邊停車(chē)裏有(yǒu)傳感器(qì),解決幾個(gè)問題,第一對B端客戶對停車(chē)計(jì)費的依據,另外一個(gè)維度對C端客戶,停車(chē)傳感器(qì)裏所有(yǒu)的車(chē),泊位占位信息實時(shí)傳到雲平台,通(tōng)過雲平台把信息發到車(chē)主的中國好停車(chē)的APP。

另外一個(gè)場(chǎng)景對于路外停車(chē),停車(chē)場(chǎng)也有(yǒu)兩種解決方案:第一,對每個(gè)停車(chē)場(chǎng)門(mén)口裝流量傳感器(qì),車(chē)進車(chē)出,車(chē)進去+1-1,一樣數(shù)據實時(shí)上(shàng)傳雲平台,通(tōng)過APP告訴車(chē)主這邊有(yǒu)多(duō)少(shǎo)空(kōng)車(chē)位。同時(shí),現在也做(zuò)了停車(chē)場(chǎng)智能化升級,可(kě)以在每個(gè)停車(chē)場(chǎng)出入口基于視(shì)頻識别,基于車(chē)牌的視(shì)頻識别做(zuò)自動支付繳費,也是通(tōng)過中國好停車(chē)APP做(zuò)這樣的動作(zuò)。

未來(lái)我們希望把我們的産品用戶體(tǐ)驗進一步提升,停車(chē)管理(lǐ)自動化效率進一步提升,未來(lái)很(hěn)快會(huì)發布一款類似于高(gāo)速公路上(shàng)的ETC,每個(gè)車(chē)主車(chē)窗玻璃上(shàng)放一個(gè)電(diàn)子标簽,當你(nǐ)停到不管路邊泊位,傳感器(qì)會(huì)自動讀取标簽信息,相關車(chē)輛(liàng)信息都會(huì)進到雲平台,自動繳費。進入停車(chē)場(chǎng)也是一樣,出入口讀書(shū)标簽信息也可(kě)以自動計(jì)費,甚至于未來(lái)很(hěn)有(yǒu)可(kě)能連視(shì)頻識别都有(yǒu)了。

當然,我們自己本身基于中國好停車(chē)APP上(shàng)會(huì)不斷有(yǒu)新的功能,給車(chē)主提供新的實惠,包括積分兌換,信用卡也好、電(diàn)信也好,很(hěn)多(duō)積分很(hěn)浪費。停車(chē)費雖然不是很(hěn)貴,但(dàn)是我們可(kě)以在此基礎上(shàng)省錢(qián),減少(shǎo)車(chē)主日常出行(xíng)成本。

記者:好,謝謝田總參加我們的采訪。