2019年山(shān)東省道(dào)路智慧停車(chē)管理(lǐ)經驗交流會(huì)在威海市順利召開(kāi)

由中國停車(chē)網主辦，威海城投、威海北洋電(diàn)氣集團協辦，浙江八度科技有限公司支持的“2019年山(shān)東省道(dào)路智慧停車(chē)管理(lǐ)經驗交流會(huì)”于2019年6月28日在威海市召開(kāi)。

來(lái)自濟南、青島、煙台、淄博、日照、威海、海陽、蓬萊、招遠、栖霞、文登等山(shān)東省內(nèi)多(duō)個(gè)城市的道(dào)路停車(chē)主管部門(mén)、道(dào)路停車(chē)運營管理(lǐ)單位、停車(chē)投資企業、研究機構、電(diàn)信運營商以及部分外省停車(chē)主管部門(mén)的八十餘位參會(huì)代表，齊聚威海共同探討(tǎo)如何推動山(shān)東城市道(dào)路智慧停車(chē)建設，提升城市道(dào)路管理(lǐ)水(shuǐ)平。住建部中國城市規劃設計(jì)研究院教授級高(gāo)工董蘇華、中國停車(chē)網高(gāo)級顧問劉民安、中國停車(chē)網CEO陳雪梅、威海城投副總經理(lǐ)張波等專家(jiā)領導出席會(huì)議并發表了主題演講。

中國停車(chē)網高(gāo)級顧問劉民安發言

“城市停車(chē)涉及四個(gè)層次的問題：政策、規劃、建設、管理(lǐ)，這實際上(shàng)就是城市停車(chē)的整體(tǐ)解決思路。”停車(chē)專家(jiā)董蘇華在交流會(huì)上(shàng)從政策規劃等角度分享了對智慧停車(chē)的幾點建議。

住建部中國城市規劃設計(jì)研究院教授級高(gāo)工董蘇華發言

減少(shǎo)道(dào)路的“硬隔離”，盡量采取标線形式。禁止侵犯道(dào)路空(kōng)間(jiān)。在推廣道(dào)路停車(chē)收費時(shí)，宜保留一定的緩沖期限。建立路內(nèi)路外的統一的信息平台，統一編碼，互聯互通(tōng)。

中國停車(chē)網CEO陳雪梅發言

停車(chē)專家(jiā)、中國停車(chē)網CEO陳雪梅從停車(chē)項目、停車(chē)技(jì)術(shù)分布以及欠費追繳措施等三個(gè)方向出發，總結了全國智慧停車(chē)項目分布情況、技(jì)術(shù)分布情況，并且重點分享了各地的欠費追繳措施。

在停車(chē)技(jì)術(shù)分布上(shàng)，陳雪梅指出，現在智慧停車(chē)新興技(jì)術(shù)方式很(hěn)多(duō)，有(yǒu)六大(dà)類技(jì)術(shù)方案，以地磁系統+手持終端使用數(shù)量最多(duō)，這也是創泰科技(jì)的主打技(jì)術(shù)方案。山(shān)東地區(qū)有(yǒu)5個(gè)市縣采用地磁技(jì)術(shù)，主要是青島、日照、威海、棗莊、淄博等地區(qū)。

2019年，威海市聯網道(dào)路停車(chē)位達到1380個(gè)，基本覆蓋了威海市中心城區(qū)，日電(diàn)子支付率高(gāo)達99%，極大(dà)地改變了傳統管理(lǐ)模式效率低(dī)下、社會(huì)形象差、管理(lǐ)難度大(dà)等弊端，為(wèi)車(chē)主提供了更加優質便捷的停車(chē)服務，有(yǒu)效的提升了停車(chē)管理(lǐ)的規範化水(shuǐ)平。交流會(huì)上(shàng)，威海城投副總經理(lǐ)張波介紹了威海的智慧停車(chē)成果。

威海市城投副總經理(lǐ)張波發言

威海市智慧停車(chē)項目行(xíng)為(wèi)規範成熟，不僅成為(wèi)了山(shān)東省內(nèi)較早實施道(dào)路智慧停車(chē)管理(lǐ)的城市之一，也将停車(chē)欠費納入信用體(tǐ)系。啓動停車(chē)欠費納入信用體(tǐ)系，是威海市智慧停車(chē)的一大(dà)突破，同時(shí)也有(yǒu)助于智慧停車(chē)頂層設計(jì)，是智慧停車(chē)标準化的一大(dà)進步。

威海市城市開(kāi)發投資有(yǒu)限公司周曉陽發言

威海市城市開(kāi)發投資有(yǒu)限公司周曉陽，詳細介紹了威海市智慧停車(chē)項目案例具體(tǐ)情況與經驗。“智能停車(chē)管理(lǐ)系統”2018年3月開(kāi)始在威海市全面實施。智能停車(chē)管理(lǐ)系統主要綜合了采集信息、信息交互、數(shù)據分析、在線支付等功能，為(wèi)城市交通(tōng)決策提供大(dà)數(shù)據支持。

據中國停車(chē)網市場(chǎng)研究中心統計(jì)，截止到2019年6月，全國213個(gè)市縣實施了道(dào)路智能化管理(lǐ)，正式投入運營收費的泊位合計(jì)61.79萬個(gè)，其中浙江省實施智能化市縣最多(duō)，有(yǒu)51個(gè)。智能化泊位合計(jì)3萬個(gè)以上(shàng)的前三省份是浙江、江蘇、廣東。浙江已經達到9.2萬個(gè)泊位。

創泰科技(jì)副總經理(lǐ)周學彬發言

浙江省，是全國道(dào)路智能停車(chē)案例最多(duō)的城市，也是運營收費泊位數(shù)量最多(duō)的城市。創泰科技(jì)承接了浙江省大(dà)部分智慧停車(chē)項目建設與運營。在交流會(huì)上(shàng)，浙江八度科技有限公司副總經理(lǐ)周學彬發表了《進入新階段的智慧停車(chē)》主題發言，分享了不少(shǎo)創泰科技(jì)的經典停車(chē)案例。例如杭州市智能停車(chē)巡檢車(chē)試點案例；嘉興平湖(hú)市NB-IoT全程覆蓋及停車(chē)運營管理(lǐ)、誘導一體(tǐ)化案例；溫州市龍灣區(qū)與農業銀行(xíng)合作(zuò)的無感支付案例。

在新興技(jì)術(shù)交流中，視(shì)頻巡檢車(chē)成為(wèi)了行(xíng)業內(nèi)最新技(jì)術(shù)，在新技(jì)術(shù)方案下平均一個(gè)管理(lǐ)員可(kě)以管理(lǐ)泊位150到300個(gè)，比人(rén)工拍照效率提升5倍，這種新興技(jì)術(shù)已經在杭州、甯波、溫州等地區(qū)開(kāi)始實施。

創泰科技(jì)研究院陳院長發表主題發言

創泰科技(jì)研究院陳院長在交流會(huì)上(shàng)詳細介紹了這種最新技(jì)術(shù)，創泰科技(jì)的第二代智能巡檢車(chē)已經實現管理(lǐ)泊位200到300個(gè)泊位，這種巡檢車(chē)結合地磁的解決方案的主要優勢在于高(gāo)效率、高(gāo)精準、部署快、全天候。陳院長也表示，現在已經在開(kāi)發下一代智能停車(chē)巡檢車(chē)，功能和(hé)技(jì)術(shù)都将更加完善。

縱觀城市道(dào)路停車(chē)，區(qū)域分散、數(shù)據分散、管理(lǐ)分散，這些(xiē)都是城市停車(chē)的痛點所在。此次智慧停車(chē)道(dào)路經驗交流會(huì)的目的，在于打破停車(chē)收費“各自為(wèi)政”和(hé)“信息孤島”的兩大(dà)桎梏，讓停車(chē)主管部門(mén)和(hé)停車(chē)企業能共同參與到智慧停車(chē)建設中去，提高(gāo)山(shān)東省道(dào)路智能停車(chē)管理(lǐ)水(shuǐ)平，形成統一建設、科學規劃、規範标準的智慧停車(chē)管理(lǐ)體(tǐ)系，幫助解決城市停車(chē)難問題。