揭秘“無感支付”智慧停車(chē)黑(hēi)科技(jì)進化史

近日，支付寶在上(shàng)海虹橋機場(chǎng)推出“無感支付”停車(chē)服務，實現車(chē)輛(liàng)進出停車(chē)場(chǎng)無需停車(chē)，無需領卡，甚至車(chē)主無需掏出手機就能完成支付，令不少(shǎo)人(rén)大(dà)呼吃(chī)驚。

實際上(shàng)，根據記者了解，這項“黑(hēi)科技(jì)”早在兩年前就已經問世。從最早基于RFID技(jì)術(shù)的電(diàn)子不停車(chē)收費系統，到現在備受熱議的“無感支付”，這項智慧停車(chē)服務經曆了三個(gè)“進化”階段。

揭秘“無感支付”智慧停車(chē)黑(hēi)科技(jì)進化史

從RFID到車(chē)牌識别，技(jì)術(shù)驅動行(xíng)業變革

最初，電(diàn)子不停車(chē)收費系統采用的是RFID技(jì)術(shù)（無線射頻識别技(jì)術(shù)，可(kě)通(tōng)過無線電(diàn)訊号識别特定目标并讀寫相關數(shù)據），要求在用戶的車(chē)上(shàng)綁定ETC卡用于識别，難以得(de)到普及。此外，RFID技(jì)術(shù)和(hé)設備在停車(chē)場(chǎng)的落地也面臨困境。

2013年起，以ETCP為(wèi)首的智慧停車(chē)行(xíng)業最早一批布局者，開(kāi)始轉向車(chē)牌識别技(jì)術(shù)的研發——利用計(jì)算(suàn)機視(shì)頻圖像識别技(jì)術(shù)，通(tōng)過識别車(chē)輛(liàng)牌照确定車(chē)輛(liàng)身份。車(chē)牌識别技(jì)術(shù)逐漸取代了RFID技(jì)術(shù)，用戶停車(chē)體(tǐ)驗發生(shēng)了質的改變。此外，車(chē)牌識别技(jì)術(shù)的廣泛應用，也有(yǒu)利于識别和(hé)打擊套牌車(chē)。

從RFID到車(chē)牌識别，技(jì)術(shù)的發展讓智慧停車(chē)行(xíng)業從此告别了取卡停車(chē)交費時(shí)代，行(xíng)業的智慧化程度顯著提升，并為(wèi)行(xíng)業整體(tǐ)業務規模的迅速擴大(dà)打下基礎。

“三免”合作(zuò)模式+數(shù)據“上(shàng)雲”，加速智慧停車(chē)服務普及

從用戶體(tǐ)驗的角度，相比單次停車(chē)服務的便捷度，對停車(chē)場(chǎng)的覆蓋規模同樣重要。在實現了技(jì)術(shù)升級之後，為(wèi)了讓用戶享受更便捷的服務，提高(gāo)場(chǎng)景覆蓋度就成了智慧停車(chē)行(xíng)業發展的重中之重。

2015年6月，行(xíng)業單筆融資最高(gāo)記錄誕生(shēng)：ETCP獲得(de)5200萬美元A輪融資。有(yǒu)了資本的加持，ETCP在行(xíng)業內(nèi)颠覆性地推出了針對停車(chē)場(chǎng)的“三免”合作(zuò)模式，為(wèi)納入到ETCP智能系統的停車(chē)場(chǎng)進行(xíng)免費智能化升級改造，提供免費設備、免費運營、免費維護。這一舉措令ETCP市場(chǎng)份額迅速擴大(dà)，坐(zuò)穩市場(chǎng)第一寶座。

随即，“三免”模式被同行(xíng)紛紛效仿，成為(wèi)行(xíng)業慣例，大(dà)大(dà)加速了智慧停車(chē)服務的普及度。

與此同時(shí)，數(shù)據“上(shàng)雲”，通(tōng)過雲端管理(lǐ)消滅信息孤島，實現停車(chē)場(chǎng)數(shù)據互聯互通(tōng)，也成為(wèi)行(xíng)業标配。雙管齊下，推動車(chē)主停車(chē)體(tǐ)驗邁向新的台階。

ETCP牽手支付寶，開(kāi)啓“無感支付”停車(chē)時(shí)代

2015年9月，支付寶與ETCP達成深度戰略合作(zuò)，ETCP入駐支付寶城市服務平台。車(chē)主關注支付寶內(nèi)“ETCP停車(chē)”服務窗或下載ETCP手機APP，将支付寶與車(chē)牌号綁定并開(kāi)通(tōng)代扣功能，就可(kě)實時(shí)獲得(de)周邊停車(chē)場(chǎng)位置、空(kōng)餘車(chē)位數(shù)、車(chē)場(chǎng)收費标準等信息，并在線上(shàng)完成停車(chē)位預定和(hé)目的地導航。更重要的是，車(chē)主進出停車(chē)場(chǎng)時(shí)都無需取卡排隊，ETCP會(huì)自動對車(chē)牌拍照，計(jì)算(suàn)出停車(chē)時(shí)間(jiān)，最終支付寶自動扣費，停車(chē)場(chǎng)自動擡杆放行(xíng)。全程不需要任何手動操作(zuò)，為(wèi)車(chē)主省去排隊、取卡、計(jì)費、還(hái)卡、找零等繁瑣程序。

一年後，雙方合作(zuò)的智慧停車(chē)服務覆蓋了北京100個(gè)智慧停車(chē)場(chǎng)，約2.6萬個(gè)停車(chē)位。随後，ETCP拿(ná)到了萬達等20億人(rén)民币融資，超過當時(shí)行(xíng)業內(nèi)其他企業的融資總和(hé)。資本的助推，讓“無感支付”更快速落地到更多(duō)城市的更多(duō)停車(chē)場(chǎng)。

由此可(kě)見，“無感支付”停車(chē)服務，早在兩年前就已經通(tōng)過ETCP與支付寶的緊密合作(zuò)，在北京地區(qū)率先實現了。直到近日，随着這項服務在上(shàng)海虹橋機場(chǎng)的落地，經由媒體(tǐ)的大(dà)量報道(dào)，才終于“一鳴驚人(rén)”。

未來(lái)，智慧停車(chē)服務還(hái)将迎來(lái)怎樣的升級發展，着實令人(rén)期待。