溫州市區(qū)每2.6人(rén)一輛(liàng)私家(jiā)車(chē)，停車(chē)泊位缺口很(hěn)大(dà)

去年溫州市區(qū)最堵的是哪10條道(dào)路？一年中哪幾個(gè)月更堵？近日，《2016年度溫州市城市道(dào)路交通(tōng)發展報告》公布。報告顯示，去年溫州市區(qū)私家(jiā)車(chē)增長迅速——每2.6人(rén)就擁有(yǒu)一輛(liàng)私家(jiā)車(chē)；去年市區(qū)工作(zuò)日平均擁堵時(shí)間(jiān)為(wèi)1小(xiǎo)時(shí)25分鍾，較上(shàng)年明(míng)顯提高(gāo)。

坐(zuò)動車(chē)飛機出行(xíng)增多(duō)

騎公共自行(xíng)車(chē)的少(shǎo)了

2015年12月26日，新金溫鐵(tiě)路正式通(tōng)車(chē)，接入鐵(tiě)路溫州南站(zhàn)。鐵(tiě)路溫州南站(zhàn)在原先承擔南北向客流運輸的基礎上(shàng)，新增了西向的客運通(tōng)道(dào)，樞紐地位得(de)到明(míng)顯提升。根據2016年的統計(jì)數(shù)據，該站(zhàn)全年完成旅客發送量1072萬人(rén)次，旅客到達量1034萬人(rén)次，分别比上(shàng)年增長57.9%和(hé)50.1%，已經逐步逼近溫州南站(zhàn)的設計(jì)客運能力（1300萬人(rén)次）；相應地，溫州站(zhàn)的功能明(míng)顯弱化，去年全年完成鐵(tiě)路旅客發送量214萬人(rén)次，較上(shàng)年下降31.85%。

2016年溫州市區(qū)公共汽車(chē)客運量為(wèi)30484.78萬人(rén)次，較上(shàng)年下降3.71%；公共汽車(chē)年運營裏程為(wèi)14149.94萬公裏，較上(shàng)年下降5.51%。分析其原因，一方面是由于市區(qū)産業結構的調整，暫住人(rén)口比上(shàng)年減少(shǎo)了近10萬人(rén)，導緻交通(tōng)出行(xíng)總量有(yǒu)所降低(dī)；另一方面是公交服務水(shuǐ)平提升速度較慢，居民私家(jiā)車(chē)出行(xíng)比例一直居高(gāo)不下，再加上(shàng)網約車(chē)等新的出行(xíng)方式分流，導緻公交客運量有(yǒu)所下滑。

2016年溫州港安瀾輪渡站(zhàn)送達旅客總量為(wèi)459.6萬人(rén)次，較上(shàng)年減少(shǎo)154.9萬人(rén)次，降幅25.2%。主要是由于瓯越大(dà)橋通(tōng)車(chē)後，瓯江兩岸陸路交通(tōng)聯系更加方便快捷，而輪渡的渡江速度和(hé)接駁效率相對處于劣勢。

2016年溫州市區(qū)公共自行(xíng)車(chē)總借車(chē)量為(wèi)1973.6萬人(rén)次，較上(shàng)年減少(shǎo)8.3%，日均使用次數(shù)為(wèi)2.10次/車(chē)·日，較上(shàng)年下降0.68次/車(chē)·日。主要是由于公共自行(xíng)車(chē)年久失修、破損率高(gāo)，騎乘舒适度體(tǐ)驗較差，再加上(shàng)道(dào)路綜合交通(tōng)導緻一些(xiē)公共自行(xíng)車(chē)服務點取消，整治期間(jiān)騎行(xíng)環境惡劣，進一步降低(dī)了公共自行(xíng)車(chē)的吸引力。

在航空(kōng)方面，截至2016年底，溫州機場(chǎng)通(tōng)航城市已達109個(gè)，新增通(tōng)航城市8個(gè)，全年共安全保障航班起降6.79萬架次，同比增長9.99%，全年完成旅客吞吐量818.97萬人(rén)次，居全省第二位，較上(shàng)年增長11.27%。從溫州機場(chǎng)旅客發送量流向來(lái)看，出港客流主要分布在廣州、北京、上(shàng)海、成都等地。

市區(qū)每2.6人(rén)擁有(yǒu)一輛(liàng)私家(jiā)車(chē)

泊位增加趕不上(shàng)小(xiǎo)汽車(chē)增速

數(shù)據顯示，截至去年12月20日，溫州市區(qū)機動車(chē)總量達65.52萬輛(liàng)，去年新增5.18萬輛(liàng)，增長率為(wèi)8.58%。由于市區(qū)近年來(lái)已不再增發摩托車(chē)牌照，摩托車(chē)保有(yǒu)量較上(shàng)年明(míng)顯下降，導緻機動車(chē)增長幅度較上(shàng)年也有(yǒu)所下降。在機動車(chē)增長構成中，載客汽車(chē)比例逐年上(shàng)升，尤其是小(xiǎo)型客車(chē)保有(yǒu)量占絕大(dà)多(duō)數(shù)，達90.68%；載貨汽車(chē)比例較上(shàng)年略有(yǒu)減少(shǎo)，僅占機動車(chē)總量的4.41%。機動車(chē)保有(yǒu)量迅猛增長的主要因素是小(xiǎo)客車(chē)的快速增長。數(shù)據顯示，去年市區(qū)小(xiǎo)客車(chē)增長量再創年新高(gāo)——高(gāo)達6.85萬輛(liàng)，保有(yǒu)量已達59.41萬輛(liàng)。

根據溫州市公安局交通(tōng)警察支隊車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)所的登記類别，目前溫州市區(qū)以個(gè)人(rén)名義登記的小(xiǎo)客車(chē)（即私家(jiā)車(chē)）總量是558034輛(liàng)，較上(shàng)年增加66691輛(liàng)，占據了小(xiǎo)客車(chē)增長量的絕大(dà)部分，占比達97.3%，平均月增私家(jiā)車(chē)5558輛(liàng)，日增183輛(liàng)。2016年市區(qū)戶籍人(rén)口千人(rén)私家(jiā)車(chē)擁有(yǒu)量為(wèi)389.17輛(liàng)，也就是說市區(qū)每2.6人(rén)就有(yǒu)一輛(liàng)私家(jiā)車(chē)。

雖然市區(qū)去年新增機動車(chē)停車(chē)泊位6.1萬餘個(gè)，但(dàn)仍然趕不上(shàng)小(xiǎo)汽車(chē)的增長速度，停車(chē)泊位缺口進一步加大(dà)。若以溫州市區(qū)登記在冊的小(xiǎo)客車(chē)總量（594139輛(liàng)）作(zuò)為(wèi)停車(chē)需求總量，現有(yǒu)停車(chē)泊位滿足率僅53.9%，若以私家(jiā)車(chē)總量（558034輛(liàng)）作(zuò)為(wèi)停車(chē)需求總量，現有(yǒu)停車(chē)泊位滿足率為(wèi)57.39%。一般來(lái)說，合理(lǐ)的停車(chē)泊位供需比為(wèi)1.15，可(kě)見，溫州市區(qū)現狀的停車(chē)泊位缺口仍然很(hěn)大(dà)，停車(chē)供需矛盾依然尖銳。特别是在核心城區(qū)的老舊(jiù)住宅區(qū)周邊、商業街(jiē)區(qū)等區(qū)域，停車(chē)矛盾非常突出，居民反響非常強烈。

晚高(gāo)峰比早高(gāo)峰要堵得(de)多(duō)

最堵10條路集中在主城區(qū)

報告顯示，去年市區(qū)日均擁堵時(shí)間(jiān)（中度擁堵、嚴重擁堵）較上(shàng)年明(míng)顯提高(gāo)。2016年，市區(qū)工作(zuò)日平均擁堵持續時(shí)間(jiān)1小(xiǎo)時(shí)25分鍾，較上(shàng)年增加45分鍾。在一年中，不同月份的擁堵程度有(yǒu)所不同——去年，4~6月和(hé)9~12月的交通(tōng)擁堵程度相對較高(gāo)，2月和(hé)7~8月的交通(tōng)擁堵程度相對較低(dī)，主要受市區(qū)“1+7”道(dào)路綜合整治提升工程施工以及學校(xiào)放假影(yǐng)響。2016年晚高(gāo)峰共出現18個(gè)嚴重擁堵天，112個(gè)中度擁堵天。其中，工作(zuò)日晚高(gāo)峰共出現16個(gè)嚴重擁堵天，111個(gè)中度擁堵天；周末及節假日晚高(gāo)峰共出現2個(gè)嚴重擁堵天，1個(gè)中度擁堵天。

去年市區(qū)的交通(tōng)運行(xíng)還(hái)有(yǒu)以下幾個(gè)特點：相比上(shàng)年，去年市區(qū)晚高(gāo)峰交通(tōng)擁堵程度明(míng)顯要高(gāo)于早高(gāo)峰，而周末及節假日交通(tōng)擁堵程度低(dī)于工作(zuò)日，且一天內(nèi)交通(tōng)負荷相對均衡；中心片區(qū)交通(tōng)擁堵程度最高(gāo)，城東片區(qū)交通(tōng)擁堵程度最低(dī)；主幹路交通(tōng)擁堵程度明(míng)顯高(gāo)于其他道(dào)路。

2016年市區(qū)最擁堵的十條道(dào)路集中在主城區(qū)。南北向的五大(dà)擁堵道(dào)路有(yǒu)解放街(jiē)南向北（百裏東路-人(rén)民東路）、飛霞北路北向南（黎明(míng)西路-公園路）、龍霞路北向南（溫州大(dà)道(dào)-瓯海大(dà)道(dào)）、龍霞路南向北（溫州大(dà)道(dào)-瓯海大(dà)道(dào)）、府前街(jiē)北向南（人(rén)民東路-廣場(chǎng)路）。東西向的五大(dà)擁堵道(dào)路有(yǒu)學院西路西向東（飛霞北路-車(chē)站(zhàn)大(dà)道(dào)）、學院西路東向西（飛霞北路-車(chē)站(zhàn)大(dà)道(dào)）、雪山(shān)路東向西（京福線-杏花(huā)路）、雪山(shān)路西向東（京福線-杏花(huā)路）、人(rén)民西路西向東（九山(shān)路-信河(hé)街(jiē)）。 （注：本文數(shù)據為(wèi)鹿城、龍灣、瓯海）