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“一刻鍾免費停車(chē)”的城市溫度
好的城市治理(lǐ)，不能僅僅依靠對市民的管制(zhì)（那(nà)樣會(huì)造成其對城市管理(lǐ)者産生(shēng)抵觸情緒，或與管理(lǐ)者“捉迷藏”），應該是創新激發市民大(dà)衆的精神歸屬感和(hé)公共道(dào)德意識，使得(de)城市意志(zhì)與市民行(xíng)為(wèi)同向發力 大(dà)城市停車(chē)難，除了提高(gāo)單位時(shí)間(jiān)收費标準，還(hái)有(yǒu)沒有(yǒu)其他辦法？近日，西安市物價局發布《機動車(chē)停車(chē)服務收費管理(lǐ)辦法》（征求意見稿），公開(kāi)向市民征求意見。其中，“城市道(dào)路停車(chē)泊位、經營性停車(chē)場(chǎng)停泊時(shí)間(jiān)在15分鍾以內(nèi)的車(chē)輛(liàng)免收停車(chē)服務費；政府全額投資建設的停車(chē)場(chǎng)、醫(yī)院、火(huǒ)車(chē)站(zhàn)、長途汽車(chē)站(zhàn)、殡儀館等經營性停車(chē)場(chǎng)，停放時(shí)間(jiān)在30分鍾以內(nèi)的，免收停車(chē)服務費”等新政策引起各方積極反響。有(yǒu)網絡媒體(tǐ)稱之為(wèi)“惠民”德政...
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不怕沒地停車(chē)！深圳将建10個(gè)立體(tǐ)停車(chē)場(chǎng)試點
記者張小(xiǎo)玲深圳停車(chē)位缺口達220萬個(gè)，市交委近日透露，已在寶安區(qū)、龍崗區(qū)及龍華區(qū)選取部分路段作(zuò)試點開(kāi)展路邊臨時(shí)停車(chē)收費，同時(shí)已制(zhì)定機械式立體(tǐ)停車(chē)場(chǎng)(庫)近期建設與年內(nèi)試點計(jì)劃，将選取停車(chē)矛盾突出的10個(gè)項目為(wèi)試點，争取年內(nèi)實施。 深圳機動車(chē)擁有(yǒu)量迅猛增漲。截至2016年11月，深圳機動車(chē)保有(yǒu)量高(gāo)達340萬輛(liàng)(不含摩托車(chē))，無論是車(chē)輛(liàng)總數(shù)還(hái)是車(chē)輛(liàng)密度，均是全國第一，“停車(chē)難”的問題日益嚴重。 為(wèi)此，今年“兩會(huì)”期間(jiān)，市人(rén)大(dà)代表陳成就建議，嚴格落實《深圳市城市規劃标準與準則》，提高(gāo)住宅和(hé)公園、醫(yī)院等公共設施停車(chē)位。即90- 144平方米住宅，每戶配建停車(chē)位1...
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揭秘“無感支付”智慧停車(chē)黑(hēi)科技(jì)進化史
近日，支付寶在上(shàng)海虹橋機場(chǎng)推出“無感支付”停車(chē)服務，實現車(chē)輛(liàng)進出停車(chē)場(chǎng)無需停車(chē)，無需領卡，甚至車(chē)主無需掏出手機就能完成支付，令不少(shǎo)人(rén)大(dà)呼吃(chī)驚。 實際上(shàng)，根據記者了解，這項“黑(hēi)科技(jì)”早在兩年前就已經問世。從最早基于RFID技(jì)術(shù)的電(diàn)子不停車(chē)收費系統，到現在備受熱議的“無感支付”，這項智慧停車(chē)服務經曆了三個(gè)“進化”階段。 揭秘“無感支付”智慧停車(chē)黑(hēi)科技(jì)進化史 從RFID到車(chē)牌識别，技(jì)術(shù)驅動行(xíng)業變革 最初，電(diàn)子不停車(chē)收費系統采用的是RFID技(jì)術(shù)（無線射頻識别技(jì)術(shù)，可(kě)通(tōng)過無線電(diàn)訊号識别特定目标并讀寫相關數(shù)據），要求在用戶的車(chē)上(shàng)綁定ETC卡用于識别，難以得(de)到普及。此外，...
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安徽省首個(gè)智慧立體(tǐ)停車(chē)庫長啥樣？
一鍵就能停取車(chē)，從下車(chē)到停好車(chē)隻要90秒(miǎo)左右，搬運機器(qì)人(rén)會(huì)自動将你(nǐ)的愛(ài)車(chē)送到空(kōng)的車(chē)位上(shàng)停好，12個(gè)出入口讓你(nǐ)方便快捷地停取車(chē)……市場(chǎng)星報、安徽财經網記者提前體(tǐ)驗這樣一個(gè)聰明(míng)的停車(chē)庫。 據介紹，這是我省首個(gè)集互聯網、操作(zuò)機器(qì)人(rén)、立體(tǐ)車(chē)庫等為(wèi)一體(tǐ)的智慧停車(chē)庫，預計(jì)8月正式建成開(kāi)放，未來(lái)将會(huì)在合肥市推廣。 12個(gè)出入口，90秒(miǎo)停取車(chē) 傳統的停車(chē)庫隻有(yǒu)一個(gè)或兩個(gè)出入口，一旦車(chē)流量加大(dà)，就很(hěn)容易排長隊。但(dàn)如果停車(chē)庫有(yǒu)十幾個(gè)出口，擁堵發生(shēng)的概率就會(huì)大(dà)大(dà)降低(dī)。 全省首個(gè)智慧停車(chē)庫位于合肥市蜀山(shān)區(qū)五裏墩街(jiē)道(dào)轄區(qū)的博微家(jiā)園小(xiǎo)區(qū)內(nèi)，共有(yǒu)五層，可(kě)提供停車(chē)位...
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雄安新區(qū)全面商用新一代物聯網:智慧停車(chē)場(chǎng)井蓋投用
記者7月1日上(shàng)午從雄安新區(qū)獲悉，基于NB-IoT技(jì)術(shù)的新一代智慧停車(chē)場(chǎng)、智慧井蓋、智慧路燈等已全面建成并投入使用。 5月，中國電(diàn)信在雄安新區(qū)率先啓動NB-IoT實驗網絡的建設、部署。同時(shí)，中國電(diàn)信結合雄安新區(qū)實際情況，支持新區(qū)智能市政管理(lǐ)等新型智慧應用部署、實施。目前，基于NB-IoT技(jì)術(shù)的新區(qū)籌委會(huì)智慧停車(chē)示範點，奧威路智慧井蓋、智慧路燈示範點已全面建成并投入使用。 物聯網是新一代信息技(jì)術(shù)的重要組成部分。物聯網通(tōng)過智能感知、識别技(jì)術(shù)與普适計(jì)算(suàn)等通(tōng)信感知技(jì)術(shù)，廣泛應用于網絡的融合中，也因此被稱為(wèi)繼計(jì)算(suàn)機、互聯網之後世界信息産業發展的第三次浪潮。 新一代物聯網（NB...
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新加坡建屋局機械化停車(chē)場(chǎng)啓用一年多(duō) 平均使用率高(gāo)達86%
由建屋局推出的三個(gè)機械化停車(chē)場(chǎng)，自一年多(duō)前啓用以來(lái)，平均使用率達到86%。建屋局受詢時(shí)表示，将探討(tǎo)這項科技(jì)的實用性，才考慮會(huì)不會(huì)興建更多(duō)機械化停車(chē)場(chǎng)。 位于樟宜村路的機械化停車(chē)場(chǎng)在2015年12月啓用，可(kě)提供195個(gè)停車(chē)位。它是一套全自動化系統，無論是停車(chē)或取車(chē)，所需時(shí)間(jiān)一般不超過五分鍾。建屋局表示，随着駕車(chē)人(rén)士對這類停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越熟悉，使用率也逐漸增加。受訪者表示：“好像這個(gè)比較安全，車(chē)不會(huì)被刮到，是很(hěn)方面蠻好使用的”、“第一點這個(gè)是封閉式停車(chē)場(chǎng)，所以不用擔心那(nà)種東西會(huì)不見，第二就是你(nǐ)會(huì)很(hěn)安心把車(chē)鎖在裏面”、“可(kě)能會(huì)比較麻煩一點，就是要拿(ná)東西，你(nǐ)要回來(lái)按密碼，又要等車(chē)出來(lái)，這些(xiē)之類的...
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2019年北京路側車(chē)位全部電(diàn)子收費
5月24日，北京市交通(tōng)委相關負責人(rén)介紹，2017年年底前，北京市将完成3916個(gè)路側停車(chē)電(diàn)子收費試點，2018年年底前，實現城六區(qū)和(hé)通(tōng)州區(qū)路側停車(chē)電(diàn)子收費全覆蓋。2019年，北京路側停車(chē)位将實現全部電(diàn)子收費，解決停車(chē)亂收費和(hé)停車(chē)議價行(xíng)為(wèi)。 目前北京市正在對3916個(gè)路側停車(chē)位試點電(diàn)子收費。據了解，現階段北京市主要采用地磁和(hé)視(shì)頻樁兩種技(jì)術(shù)進行(xíng)電(diàn)子收費。地磁感應設置在車(chē)位中間(jiān)，有(yǒu)車(chē)駛入車(chē)位即可(kě)進行(xíng)監測，但(dàn)其離不開(kāi)停車(chē)管理(lǐ)員介入；視(shì)頻樁則設置在車(chē)位的某個(gè)角，視(shì)頻監測車(chē)輛(liàng)駛入駛出，能自動完成車(chē)輛(liàng)停放和(hé)自助繳費，但(dàn)造價高(gāo)。對新技(jì)術(shù)的應用是目前路側停車(chē)電(diàn)子收費試點的主要工作(zuò)，下一步還(hái)會(huì)研...
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北京亂停車(chē)既罰款又扣分 盤點國外違法停車(chē)處罰措施
北京市法制(zhì)辦日前發布《機動車(chē)停車(chē)管理(lǐ)條例（草案送審稿）》，向市民征求意見，這将是北京市首個(gè)上(shàng)升到地方性法規的停車(chē)管理(lǐ)辦法。在《草案送審稿》當中，明(míng)确了對違法停放的車(chē)輛(liàng)進行(xíng)扣分和(hé)處罰的“雙處罰”制(zhì)度。 去年年初，北京交管部門(mén)在部分重點大(dà)街(jiē)增設了違停标志(zhì)标線。這樣一來(lái)，按照規定，在有(yǒu)明(míng)顯禁停标線的區(qū)域停車(chē)将罰款200元，同時(shí)記3分，一些(xiē)駕駛員“有(yǒu)錢(qián)就能任性停車(chē)”的行(xíng)為(wèi)，将被遏制(zhì)。據交管局內(nèi)部人(rén)士透露說，在城區(qū)主要道(dào)路的路側以及醫(yī)院、商場(chǎng)、場(chǎng)站(zhàn)周邊的禁停區(qū)，基本都有(yǒu)禁停的标志(zhì)。 北京對違法停車(chē)的管理(lǐ)方式延續了上(shàng)世紀50年代形成的罰款為(wèi)主的模式，但(dàn)随着經濟和(hé)社會(huì)發展，有(yǒu)...
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澳門(mén)啓動咪表泊車(chē)位收費調整 大(dà)堂區(qū)率先實施
記者從澳門(mén)特區(qū)交通(tōng)事務局獲悉，6月17日起，大(dà)堂區(qū)公共咪表泊車(chē)位開(kāi)始調整收費。據介紹，為(wèi)合理(lǐ)引導車(chē)輛(liàng)使用，加強咪表泊車(chē)位的流轉率，讓市民能更公平使用有(yǒu)限的公共泊車(chē)資源，經參考通(tōng)貨膨脹及泊車(chē)位供需分析等相關數(shù)據，并聽(tīng)取交通(tōng)咨詢委員會(huì)及社會(huì)意見後，澳門(mén)咪表泊車(chē)位由今年6月17日至明(míng)年3月3日，分7區(qū)調整收費。 6月17日起，大(dà)堂區(qū)公共咪表泊車(chē)位首先開(kāi)始調整收費，摩托車(chē)每小(xiǎo)時(shí)澳門(mén)币1至2元，輕型汽車(chē)每小(xiǎo)時(shí)澳門(mén)币3至10元；同時(shí)，摩托車(chē)及輕型汽車(chē)咪表泊車(chē)位準許最長泊車(chē)時(shí)限調整至4小(xiǎo)時(shí)；1小(xiǎo)時(shí)及4小(xiǎo)時(shí)咪表柱分别調整至紅色及綠色、2小(xiǎo)時(shí)咪表柱維持黃色。目前大(dà)堂區(qū)有(yǒu)關咪表泊車(chē)位已兼容投币及電(diàn)子貨币...
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貴陽市停車(chē)場(chǎng)備案登記系統上(shàng)線
為(wèi)擴大(dà)信息公開(kāi)力度，維護廣大(dà)人(rén)民群衆的知情權、監督權，貴陽市公安交通(tōng)管理(lǐ)局利用大(dà)數(shù)據平台，組織技(jì)術(shù)力量開(kāi)發了“貴陽市停車(chē)場(chǎng)備案登記查詢系統”，該系統對貴陽市批準的占道(dào)停車(chē)道(dào)路、各轄區(qū)住宅小(xiǎo)區(qū)、商用樓宇、機關經審批建設的停車(chē)場(chǎng)，凡在交警部門(mén)依法進行(xíng)備案登記的，均将采取實時(shí)更新的方法導入該系統，廣大(dà)市民、小(xiǎo)區(qū)業主等即可(kě)足不出戶即可(kě)掌握該停車(chē)場(chǎng)是否為(wèi)交警部門(mén)注冊備案的合法停車(chē)場(chǎng)，路段占道(dào)停車(chē)位是否已經相關部門(mén)批準并在交警部門(mén)備案。 “貴陽市停車(chē)場(chǎng)備案登記查詢系統”網絡地址為(wèi)：http://58.42.244.68:9000/personQuery/select.do，并在貴陽交警信息網查詢...
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“超智慧”停車(chē)系統試運營一個(gè)多(duō)月 你(nǐ)覺得(de)怎麽樣
一個(gè)多(duō)月前，一種新型的智慧停車(chē)系統在蕭山(shān)悄然上(shàng)線，在手機上(shàng)查找停車(chē)位，現金、銀聯（雲閃付）、支付寶、微信支付、杭州通(tōng)卡（杭州通(tōng)·通(tōng)用卡、已開(kāi)通(tōng)電(diàn)子錢(qián)包功能的市民卡、公交T卡、成人(rén)公交IC卡及異形卡等），求助朋友(yǒu)遠程代付，實在不行(xíng)允許暫時(shí)賒欠，包月、停車(chē)繳費今後可(kě)以用你(nǐ)喜歡的姿勢來(lái)。 這個(gè)由區(qū)城投集團所屬杭州蕭山(shān)城市建設發展有(yǒu)限公司耗時(shí)一年多(duō)籌備、研發的智慧停車(chē)系統，目前還(hái)在試運營階段，預計(jì)将在今年第三季度蕭山(shān)城發公司納管的城區(qū)公共停車(chē)資源（道(dào)路泊位+停車(chē)場(chǎng)）中全面推開(kāi)。先期試點設在城區(qū)心意路40個(gè)道(dào)路泊位及區(qū)辦事服務中心、金山(shān)小(xiǎo)學、潘水(shuǐ)南苑、體(tǐ)育路、地鐵(tiě)湘湖(hú)站(zhàn)5個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)。 ...
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溫州市區(qū)每2.6人(rén)一輛(liàng)私家(jiā)車(chē)，停車(chē)泊位缺口很(hěn)大(dà)
去年溫州市區(qū)最堵的是哪10條道(dào)路？一年中哪幾個(gè)月更堵？近日，《2016年度溫州市城市道(dào)路交通(tōng)發展報告》公布。報告顯示，去年溫州市區(qū)私家(jiā)車(chē)增長迅速——每2.6人(rén)就擁有(yǒu)一輛(liàng)私家(jiā)車(chē)；去年市區(qū)工作(zuò)日平均擁堵時(shí)間(jiān)為(wèi)1小(xiǎo)時(shí)25分鍾，較上(shàng)年明(míng)顯提高(gāo)。 坐(zuò)動車(chē)飛機出行(xíng)增多(duō) 騎公共自行(xíng)車(chē)的少(shǎo)了 2015年12月26日，新金溫鐵(tiě)路正式通(tōng)車(chē)，接入鐵(tiě)路溫州南站(zhàn)。鐵(tiě)路溫州南站(zhàn)在原先承擔南北向客流運輸的基礎上(shàng)，新增了西向的客運通(tōng)道(dào)，樞紐地位得(de)到明(míng)顯提升。根據2016年的統計(jì)數(shù)據，該站(zhàn)全年完成旅客發送量1072萬人(rén)次，旅客到達量1034萬人(rén)次，分别比上(shàng)年增長57.9%和(hé)50.1%，已經逐步逼近溫州...
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