迎“峰”出動——看行(xíng)走在G20保障項目中的創泰科技(jì)

9月的杭州注定是矚目世界的。伴随着G20峰會(huì)的到來(lái)，杭城投入到了全民沸騰的大(dà)動作(zuò)裏，這其中就活躍着衆多(duō)行(xíng)走在G20保障項目中的民間(jiān)企業，比如創泰科技(jì)。

創泰科技(jì)，這家(jiā)由美國矽谷回國海歸創辦的國家(jiā)高(gāo)新科技(jì)企業，在過去的2015年裏大(dà)出風頭。從技(jì)術(shù)壁壘到全國案例，從用戶黏性到活動榮譽，無一不成為(wèi)客戶和(hé)同行(xíng)關注的焦點。在此次G20峰會(huì)保障項目中，創泰科技(jì)極大(dà)地顯示了在搭建全城域停車(chē)誘導平台、解決停車(chē)難題領域的高(gāo)水(shuǐ)準。

覆蓋300+停車(chē)場(chǎng)實時(shí)動态數(shù)據，範圍之廣堪當龍頭

自動态數(shù)據概念出世以來(lái)，一直被停車(chē)從業企業奉為(wèi)圭臬，但(dàn)受到技(jì)術(shù)手段和(hé)行(xíng)業性質的限制(zhì)，能真正實現提供實時(shí)數(shù)據的企業少(shǎo)之又少(shǎo)，遑論形成擁有(yǒu)大(dà)規模資源的行(xíng)業巨頭。

創泰科技(jì)可(kě)謂這停車(chē)行(xíng)業內(nèi)的頭号種子選手了。在道(dào)路停車(chē)方面的成就自不必說——它打造餘杭臨平城區(qū)成為(wèi)了全國智慧停車(chē)示範區(qū)、正在對上(shàng)城區(qū)與西湖(hú)區(qū)的道(dào)路泊位進行(xíng)全面智能化改造，創泰科技(jì)還(hái)涵蓋了上(shàng)城區(qū)、西湖(hú)區(qū)、拱墅區(qū)、江幹區(qū)、濱江區(qū)300多(duō)個(gè)停車(chē)場(chǎng)的實時(shí)泊位數(shù)據，尤其是G20峰會(huì)會(huì)場(chǎng)周邊停車(chē)場(chǎng)也基本全面覆蓋,範圍之廣杭州甚至全國都難有(yǒu)出其右者，堪當龍頭。

點面結合好框架，布局策略鮮有(yǒu)對手

為(wèi)了适應杭州全程布局計(jì)劃，創泰科技(jì)在杭州區(qū)域的建設采取了重點區(qū)域重點布局的策略。目前通(tōng)過旗下中國“好停車(chē)”APP，可(kě)以極大(dà)地解決城內(nèi)高(gāo)車(chē)流量與停車(chē)位高(gāo)剛需場(chǎng)所停車(chē)難題。

其誘導系統動态數(shù)據涵蓋：浙一醫(yī)院、市三醫(yī)院、浙江省中醫(yī)院、杭州大(dà)劇(jù)院、市民中心等24家(jiā)公共服務機構；城站(zhàn)、汽車(chē)南站(zhàn)、杭州東站(zhàn)、蕭山(shān)機場(chǎng)、沙地路、闆橋路、平海、阮家(jiā)橋、鼓樓、秋濤路、複興大(dà)橋、蓮花(huā)港河(hé)、杭海路、石德立交橋等40處交通(tōng)樞紐周邊停車(chē)場(chǎng)；靈隐、西湖(hú)、吳山(shān)、鳳凰山(shān)、湖(hú)濱、龍井、沿江等59處景區(qū)停車(chē)場(chǎng)；仁和(hé)飯店(diàn)、假日之星、吳山(shān)銘樓、海外海等13家(jiā)餐廳酒店(diàn)；西湖(hú)時(shí)代、湖(hú)濱銀泰、運河(hé)天地、和(hé)平廣場(chǎng)、五洲國際、解百、歐亞達等25處商業中心；UDC時(shí)代廣場(chǎng)、迪凱國際中心、天堂軟件園等53家(jiā)商務寫字樓或園區(qū)；同時(shí)包括G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)周邊便民停車(chē)場(chǎng)三十多(duō)個(gè)。

“一口吃(chī)不成胖子”。創泰科技(jì)先從點面結合搭建框架出發，構築了一個(gè)最大(dà)可(kě)能滿足市民出行(xíng)便利和(hé)建設周期短(duǎn)雙需求的平台雛形，并将以此為(wèi)奠基加快推進內(nèi)容充實。這樣的布局策略相比其他雜亂無章的“遊擊打法”更具有(yǒu)市場(chǎng)拓展性，也更能給廣範圍的用戶帶來(lái)更快、更舒心的停車(chē)體(tǐ)驗。