今年杭州将新增6142個(gè)公共停車(chē)泊位

蕭山(shān)經濟技(jì)術(shù)開(kāi)發區(qū)公交首末站(zhàn)公共停車(chē)樓

昨天，杭州市建委發布今年停車(chē)場(chǎng)庫建設計(jì)劃：今年全市将新增停車(chē)泊位55000個(gè)，其中公共停車(chē)場(chǎng)項目23個(gè)，共計(jì)新增泊位6142個(gè)。

這些(xiē)公共停車(chē)場(chǎng)都位于哪裏？有(yǒu)11個(gè)項目都建在學校(xiào)操場(chǎng)下面，比如，西湖(hú)區(qū)三墩雙橋小(xiǎo)學操場(chǎng)地下公共停車(chē)庫、濱江區(qū)濱文中學操場(chǎng)地下公共停車(chē)庫、下沙啓源中學操場(chǎng)地下公共停車(chē)庫等。

“依靠學校(xiào)建停車(chē)場(chǎng)，是為(wèi)了解決學校(xiào)門(mén)口的堵點，因為(wèi)一到上(shàng)、下學，學校(xiào)門(mén)口總會(huì)有(yǒu)大(dà)量違停的汽車(chē)、電(diàn)動車(chē)，幾乎把整個(gè)道(dào)路都堵了，學生(shēng)的安全也存在隐患，所以希望家(jiā)長接送孩子時(shí)都把車(chē)停到停車(chē)庫。另一方面，附近小(xiǎo)區(qū)居民也可(kě)以多(duō)一個(gè)停車(chē)選擇。”市建委相關負責人(rén)說。

值得(de)一提的是，今年起，杭州在建設各學校(xiào)地下公共停車(chē)場(chǎng)時(shí)，也将逐步完善內(nèi)部學生(shēng)接送系統。

換句話(huà)說，就是家(jiā)長把車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)專門(mén)的等候車(chē)位，學生(shēng)從校(xiào)內(nèi)地下室直接進入接送區(qū)域，既安全，又能實現快捷接送。濱江區(qū)春晖小(xiǎo)學地下公共停車(chē)庫，目前已基本完成接送區(qū)域的建設，停車(chē)庫共有(yǒu)泊位153個(gè)。

除了依托學校(xiào)建停車(chē)場(chǎng)，今年杭州也将進一步加快換乘停車(chē)場(chǎng)建設，推進私家(jiā)車(chē)與公共交通(tōng)無縫銜接。

比如，文新公園地下公共停車(chē)庫，它位于西湖(hú)區(qū)星藝街(jiē)與古墩路交叉口的東南角，緊鄰地鐵(tiě)2号線文新站(zhàn)，共有(yǒu)公共停車(chē)泊位223個(gè)。目前，該停車(chē)庫正在進行(xíng)通(tōng)風、水(shuǐ)、電(diàn)設備和(hé)管線安裝，年底前完成建設。特别的是，車(chē)庫地下二層與地鐵(tiě)站(zhàn)還(hái)設置了連通(tōng)口，今後，車(chē)主将車(chē)停在這兒，就可(kě)以不出地面直接去乘坐(zuò)地鐵(tiě)。

再比如，蕭山(shān)經濟技(jì)術(shù)開(kāi)發區(qū)公交首末站(zhàn)公共停車(chē)樓，它位于蕭山(shān)區(qū)建設三路與楊時(shí)路交叉口的西南角，為(wèi)地下1層、地上(shàng)6層的自走式停車(chē)樓，共有(yǒu)公共停車(chē)泊位500個(gè)。目前，停車(chē)樓已通(tōng)過五方驗收，正在進行(xíng)電(diàn)梯設備的安裝，年底前也能投入使用。

“這個(gè)停車(chē)樓距離地鐵(tiě)7号線規劃明(míng)星站(zhàn)不足300米，也為(wèi)以後換乘地鐵(tiě)提供便利。”市建委相關負責人(rén)說。