今年杭州市将新增55000個(gè)停車(chē)泊位

開(kāi)車(chē)去學校(xiào)接送孩子，沒地方停車(chē)怎麽辦？

在學校(xiào)地下車(chē)庫設接送區(qū)解決校(xiào)門(mén)口的“堵點”

“孩子學校(xiào)的正門(mén)在體(tǐ)育場(chǎng)路，但(dàn)附近正在修地鐵(tiě)。後門(mén)在天目山(shān)路，壓根沒有(yǒu)停車(chē)的地方。”每到接送孩子的時(shí)間(jiān)，王女士就開(kāi)始焦慮，每次她隻能把車(chē)子停在馬路邊，争分奪秒(miǎo)跑着去接孩子，“門(mén)口一溜違停的汽車(chē)、電(diàn)動車(chē)，幾乎把整個(gè)道(dào)路都堵了，人(rén)隻能從車(chē)縫中‘鑽過去’，帶着孩子跑也不安全。”

如果可(kě)以把車(chē)開(kāi)進學校(xiào)地下停車(chē)庫，等孩子們上(shàng)下車(chē)後再有(yǒu)序離開(kāi)，這對接送孩子的家(jiā)長來(lái)說無疑是個(gè)好消息。别以為(wèi)這是遙遠的夢想，很(hěn)快就會(huì)在濱江春晖小(xiǎo)學實現了，這是杭州市建委不遺餘力地挖掘市區(qū)停車(chē)資源獲得(de)的新“成果”。今年，杭州市還(hái)将迎來(lái)一大(dà)批新的停車(chē)場(chǎng)庫竣工驗收——将新增停車(chē)泊位55000個(gè)，其中公共停車(chē)泊位6000個(gè)。

杭州市建委表示，今年還(hái)将加大(dà)餘杭區(qū)、蕭山(shān)區(qū)、富陽區(qū)中心區(qū)域的泊位供應。這些(xiē)“新鮮”車(chē)位，将有(yǒu)效助力緩解城市停車(chē)難的問題。

家(jiā)長開(kāi)車(chē)進地下車(chē)庫

解決學校(xiào)門(mén)口的“堵點”

這幾年，許多(duō)學校(xiào)都在操場(chǎng)底下建設地下停車(chē)庫。可(kě)很(hěn)多(duō)家(jiā)長在接送時(shí)，并不能直接把車(chē)開(kāi)到學校(xiào)地下停車(chē)庫，依然隻能停在校(xiào)門(mén)口，這也造成了不少(shǎo)學校(xiào)門(mén)口的“堵點”。

為(wèi)了解決學校(xiào)門(mén)口的堵點，今年起杭州市在建設各學校(xiào)地下公共停車(chē)場(chǎng)時(shí)，将逐步完善內(nèi)部學生(shēng)接送系統。

比如在地下停車(chē)庫規劃建設接送區(qū)域，家(jiā)長們隻要把車(chē)停在學校(xiào)地下公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)專門(mén)的等候車(chē)位，學生(shēng)從校(xiào)內(nèi)地下室直接進入接送區(qū)域，這樣就可(kě)以實現快捷接送，這将徹底颠覆傳統的接送模式。

春晖小(xiǎo)學将率先享受到這套接送系統。該校(xiào)的地下公共停車(chē)庫共設置泊位153個(gè)，現已基本完成接送區(qū)域的建設。今後，家(jiā)長們再也不用擔心路邊停車(chē)會(huì)影(yǐng)響交通(tōng)或者被抄罰單。

新設換乘停車(chē)場(chǎng)

加大(dà)私家(jiā)車(chē)與公共交通(tōng)無縫銜接

杭州市建委介紹，最近幾年杭州市公共停車(chē)場(chǎng)建設力度一直很(hěn)大(dà)，平均每年新增泊位約6000個(gè)，總體(tǐ)數(shù)量有(yǒu)了明(míng)顯的提升。

2019年，公共停車(chē)場(chǎng)建設繼續在老城區(qū)“還(hái)舊(jiù)賬”不放松，還(hái)将在新領域“發揮效益”再升級。今年杭州将進一步加快換乘停車(chē)場(chǎng)建設，推進私家(jiā)車(chē)與公共交通(tōng)無縫銜接。

随着地鐵(tiě)線路的建設，今年杭州将再迎來(lái)一條新的地鐵(tiě)線路5号線，從未來(lái)科技(jì)城直通(tōng)蕭山(shān)姑娘橋站(zhàn)。換乘出行(xíng)也會(huì)成為(wèi)許多(duō)有(yǒu)車(chē)族的選擇，如此一來(lái)，地鐵(tiě)口、公交首末站(zhàn)附近建設的公共停車(chē)場(chǎng)就很(hěn)有(yǒu)必要了。

今年蕭山(shān)就将新添一座公共交通(tōng)換乘的停車(chē)場(chǎng)，全名叫蕭山(shān)經濟技(jì)術(shù)開(kāi)發區(qū)公交首末站(zhàn)公共停車(chē)場(chǎng)。它位于蕭山(shān)區(qū)建設三路與楊時(shí)路交叉口的西南角，為(wèi)地下1層、地上(shàng)6層的自走式停車(chē)樓，共設置有(yǒu)公共停車(chē)泊位500個(gè)。這座停車(chē)樓距離地鐵(tiě)7号線規劃明(míng)星站(zhàn)不足300米，也為(wèi)以後換乘地鐵(tiě)提供了便利。目前已通(tōng)過五方驗收，正在進行(xíng)電(diàn)梯設備的安裝，年底前也能完成建設。

而在城西地區(qū)，地鐵(tiě)2号線沿線将新設文新公園地下公共停車(chē)場(chǎng)。這也是一座私家(jiā)車(chē)與地鐵(tiě)銜接的公共停車(chē)場(chǎng)，位于西湖(hú)區(qū)星藝街(jiē)與古墩路交叉口的東南角，共設置公共停車(chē)泊位223個(gè)，其中機械車(chē)位115個(gè)，無障礙車(chē)位5個(gè)，普通(tōng)車(chē)位103個(gè)。它西側緊鄰地鐵(tiě)2号線文新站(zhàn)，地下二層與地鐵(tiě)站(zhàn)設置有(yǒu)連通(tōng)口，建成後可(kě)以實現私家(jiā)車(chē)與地鐵(tiě)的無縫換乘。目前正在進行(xíng)通(tōng)風、水(shuǐ)、電(diàn)設備和(hé)管線安裝，大(dà)約年底前完成建設。

接下來(lái)杭州市将繼續深挖資源，推進公共停車(chē)場(chǎng)（庫）建設，在新增更多(duō)停車(chē)泊位的同時(shí)，創新舉措滿足更多(duō)功能需求，讓停車(chē)場(chǎng)發揮更大(dà)的效益，更好地服務百姓生(shēng)活。（來(lái)源：都市快報）