政策與市場(chǎng)雙推動 智慧停車(chē)發展潛力巨大(dà)

如今，在市場(chǎng)、政策的雙輪驅動下，智慧停車(chē)行(xíng)業正經曆一場(chǎng)融資熱潮，資本熱潮的掀起又将智慧停車(chē)行(xíng)業推向風口。

政策與市場(chǎng)雙推動，智慧停車(chē)迎來(lái)新風口

2014年智慧停車(chē)開(kāi)始興起，随之而來(lái)的是一輪爆發式發展。然而好景不長，伴随着資本寒冬的到來(lái)，智慧停車(chē)行(xíng)業呈現出大(dà)起大(dà)落之勢。如今，在市場(chǎng)、政策的雙輪驅動下，智慧停車(chē)行(xíng)業正經曆一場(chǎng)融資熱潮，資本熱潮的掀起又将智慧停車(chē)行(xíng)業推向風口。

從應用角度來(lái)說，當前的智慧停車(chē)綜合了無線通(tōng)信技(jì)術(shù)、移動終端技(jì)術(shù)、GPS技(jì)術(shù)、GIS技(jì)術(shù)等，主要應用與城市停車(chē)位的采集、管理(lǐ)、查詢、預定和(hé)導航服務，達到“停前預知、停時(shí)無礙，停後繳費”的效果，實現停車(chē)位資源利用率的最大(dà)化。在人(rén)工智能的浪潮之下，智慧停車(chē)行(xíng)業逐漸成為(wèi)了業界的“香饽饽”。

智慧停車(chē)行(xíng)業将保持高(gāo)速發展态勢

作(zuò)為(wèi)“城市病”的主要病症，“停車(chē)難”問題已成為(wèi)大(dà)城市的通(tōng)病，并已逐漸發展為(wèi)影(yǐng)響交通(tōng)秩序與社會(huì)的一大(dà)難題。車(chē)多(duō)位少(shǎo)，停車(chē)缺口較大(dà)，所有(yǒu)的停車(chē)難題整個(gè)在一起，已不是傳統停車(chē)行(xíng)業緊靠人(rén)力、物力就能解決的問題，智慧停車(chē)行(xíng)業因此興起。據前瞻産業研究院發布的《智慧停車(chē)行(xíng)業市場(chǎng)前瞻與投資戰略規劃分析報告》數(shù)據顯示，2017年我國智慧停車(chē)系統市場(chǎng)規模約為(wèi)80億元，到2018年我國智慧停車(chē)場(chǎng)系統市場(chǎng)規模超過100億，預計(jì)到2022年我國智慧停車(chē)場(chǎng)系統市場(chǎng)規模超過180億，行(xíng)業将保持高(gāo)速發展态勢。

智慧停車(chē)掀起資本融資熱潮

自2017年末至今半年來(lái)，整個(gè)智慧停車(chē)行(xíng)業正經曆着新一波融資潮，多(duō)家(jiā)企業相繼獲得(de)資本力捧。今年2月，螞蟻金服擲2億元戰略入股順易通(tōng)，之後，“停簡單”對外宣布獲得(de)阿裏巴巴領投的C輪融資;同月，智慧停車(chē)企業“輝通(tōng)科技(jì)”也宣布獲得(de)由人(rén)民網旗下創投企業領投、東方頭條等跟投A輪融資，智慧停車(chē)行(xíng)業進入快車(chē)道(dào)。

回顧整個(gè)智慧停車(chē)行(xíng)業，自2014年開(kāi)始興起後，2015年便迎來(lái)了首批資本入局，之後整個(gè)行(xíng)業迎來(lái)了一輪爆發式發展，吸引了超過200家(jiā)企業參與其中。對于這些(xiē)企業來(lái)說，為(wèi)車(chē)主提供高(gāo)效、準确且具有(yǒu)創造力的停車(chē)服務是其目标，也是存在的意義。但(dàn)在現實中卻遭遇尴尬：大(dà)多(duō)數(shù)企業沒有(yǒu)真正實現區(qū)域停車(chē)場(chǎng)的全覆蓋，停車(chē)場(chǎng)的資源相對割據無法産生(shēng)集群效應。在這輪浪潮中，超半數(shù)企業因為(wèi)無法自我造血和(hé)資本影(yǐng)響而倒下。如今，又一輪資本的青睐給整個(gè)行(xíng)業帶來(lái)迅速升溫，智慧停車(chē)行(xíng)業正式由“拓荒期”進入一個(gè)競争越來(lái)越充分的新階段。

三個(gè)方面情況預示：智慧停車(chē)行(xíng)業發展潛力巨大(dà)

1、市場(chǎng)需求的角度上(shàng)，在“停車(chē)難”矛盾日益突出的當下，智慧停車(chē)行(xíng)業的商業價值與社會(huì)價值得(de)以凸顯;同時(shí)，經過頭部企業的推廣和(hé)市場(chǎng)教育，停車(chē)場(chǎng)經營者普遍對智慧停車(chē)解決方案有(yǒu)了更高(gāo)的認知度和(hé)接受度;車(chē)主這一側，對智慧停車(chē)帶來(lái)的優越停車(chē)體(tǐ)驗評價極高(gāo)。從各個(gè)維度上(shàng)看，智慧停車(chē)行(xíng)業的市場(chǎng)需求量相比以往都有(yǒu)了質的提升。需求即商機，智慧停車(chē)行(xíng)業大(dà)有(yǒu)可(kě)為(wèi)，資本市場(chǎng)的熱情當然也被再度引爆。

2、在國家(jiā)政策層面上(shàng)，出于改善城市交通(tōng)與民生(shēng)品質的訴求，政府對智慧停車(chē)行(xíng)業越來(lái)越關注。全國各地主要城市紛紛出台一系列針對智慧停車(chē)行(xíng)業的發展綱要與相應扶持政策，為(wèi)行(xíng)業的迅速繁榮創造了良好的土壤，也讓資本對該行(xíng)業更加充滿信心。

3、從行(xíng)業自身來(lái)看上(shàng)，在頭部企業的不斷改進和(hé)探索之下，智慧停車(chē)解決方案的産品和(hé)技(jì)術(shù)都在趨于成熟和(hé)完善，企業的商業邏輯和(hé)盈利模型也更為(wèi)清晰。

綜合上(shàng)述三方面情況，智慧停車(chē)行(xíng)業告别了初創階段的“拓荒期”，駛入一條發展更為(wèi)穩健和(hé)迅速的“快車(chē)道(dào)”，也逐漸開(kāi)啓了第二波融資潮。在行(xíng)業整體(tǐ)崛起的大(dà)背景下，除了頭部企業以外，其它具有(yǒu)良好發展潛力的企業，也成了資本眼中的好标的。