沈陽将采用“黑(hēi)白名單”方式推廣共享停車(chē)

沈陽北站(zhàn)地區(qū)路內(nèi)停車(chē)位從5月31日起試點智慧停車(chē)至今半個(gè)月，總停車(chē)數(shù)達到33408車(chē)次，其中超過半數(shù)車(chē)輛(liàng)享受免停車(chē)費。年底前，沈陽6萬個(gè)路內(nèi)停車(chē)泊位都将實行(xíng)智慧停車(chē)。

目前，沈陽市建委已在夜間(jiān)對周邊居民實現車(chē)位共享。未來(lái)，沈陽将采用“黑(hēi)白名單”方式推廣共享停車(chē)。

北站(zhàn)智慧停車(chē)半月

超半數(shù)車(chē)輛(liàng)享受免費停

現在，市民開(kāi)車(chē)去北站(zhàn)附近不再發愁停車(chē)難，出發前點開(kāi)沈陽停車(chē)官微或者車(chē)主APP查好目的地附近車(chē)位，一鍵導航過去就好，停完車(chē)後線上(shàng)即可(kě)繳費。

從5月31日開(kāi)始，沈陽北站(zhàn)地區(qū)571個(gè)路內(nèi)停車(chē)泊位開(kāi)始試點智慧停車(chē)。截至目前，試點地區(qū)總停車(chē)數(shù)已達33408車(chē)次，免費停車(chē)18556車(chē)次，免費停車(chē)占55.5%。根據規定，停車(chē)時(shí)間(jiān)在15分鍾以內(nèi)或在晚7時(shí)到第二天早7時(shí)之間(jiān)停車(chē)免費。

其中，北站(zhàn)一路部分路段車(chē)位最高(gāo)周轉已達5次/日，團結路部分車(chē)位也達3次/日，北站(zhàn)試點地區(qū)單個(gè)車(chē)位日均周轉2.96次/日。半個(gè)月以來(lái)，沈陽停車(chē)官微及車(chē)主APP關注人(rén)數(shù)已接近12000人(rén)，1934車(chē)次通(tōng)過官微和(hé)APP完成線上(shàng)繳費。

6萬個(gè)路內(nèi)車(chē)位年底前

納入智慧停車(chē)平台

沈陽智慧停車(chē)在北站(zhàn)地區(qū)試點，共納入571個(gè)路內(nèi)停車(chē)泊位。目前，城市路內(nèi)停車(chē)泊位和(hé)政府投資停車(chē)場(chǎng)等政府公共停車(chē)資源的停車(chē)泊位正在進行(xíng)智能化改造，共6萬個(gè)路內(nèi)停車(chē)泊位計(jì)劃納入智慧停車(chē)平台，預計(jì)在年底前完成社會(huì)停車(chē)場(chǎng)信息整合工作(zuò)，實現全市域的智慧停車(chē)。

智慧停車(chē)可(kě)以實時(shí)顯示可(kě)停車(chē)路段、停車(chē)場(chǎng)位置及空(kōng)餘車(chē)位數(shù)等信息內(nèi)容，緩解因尋找車(chē)位造成的二次交通(tōng)擁堵，同時(shí)還(hái)可(kě)以一鍵導航、自助繳費、開(kāi)具電(diàn)子票(piào)據、短(duǎn)信平台，輕松搞定停車(chē)難題。

沈陽城投集團相關人(rén)員提醒市民，沈陽智慧停車(chē)平台是由系統自動計(jì)算(suàn)車(chē)輛(liàng)停車(chē)時(shí)間(jiān)和(hé)應繳費用，并對車(chē)主進行(xíng)短(duǎn)信或者微信繳費推送，使用車(chē)主APP或沈陽停車(chē)官微均可(kě)完成自助繳費。如有(yǒu)人(rén)冒充智慧停車(chē)收費人(rén)員對市民收取停車(chē)費現金，市民可(kě)拒絕繳費或撥打報警電(diàn)話(huà)。

市建委率先将單位車(chē)位

“共享”給周邊居民

夜間(jiān)，居民可(kě)把車(chē)停在機關事業單位的車(chē)位；白天，機關事業單位的車(chē)輛(liàng)可(kě)以停在居民小(xiǎo)區(qū)裏，這種“共享停車(chē)”可(kě)以使不同區(qū)域、不同産權的停車(chē)位流動起來(lái)，把空(kōng)閑車(chē)位“共享”給有(yǒu)需要的人(rén)。

今年6月初開(kāi)始，市建委作(zuò)為(wèi)沈陽首家(jiā)提供“共享停車(chē)”的政府單位，已經把停車(chē)場(chǎng)大(dà)門(mén)打開(kāi)，從夜間(jiān)7時(shí)至早7時(shí)對外提供閑置停車(chē)位，停車(chē)系統會(huì)配置符合停車(chē)條件的車(chē)輛(liàng)，實現車(chē)位錯峰共享。

現在，家(jiā)住凱旋社區(qū)的唐先生(shēng)每天下班後都把車(chē)停在市建委的共享車(chē)位裏，再也不用回家(jiā)“搶車(chē)位”了。“以前為(wèi)了找車(chē)位，總要在家(jiā)附近多(duō)開(kāi)好幾圈，随便停在路邊還(hái)擔心貼罰單。現在好了，雖然多(duō)走十分鍾的路，但(dàn)畢竟不用為(wèi)停車(chē)操心了。”唐先生(shēng)說。

列出“黑(hēi)白名單”

探索“共享停車(chē)”

“與機關企事業單位夜間(jiān)把停車(chē)位共享給周邊居民類似，居民小(xiǎo)區(qū)也可(kě)以在白天把車(chē)位共享給周邊的企事業單位。”沈陽城投集團相關人(rén)員解釋，現在，沈陽的共享停車(chē)還(hái)處于探索階段，适合共享的機關企事業停車(chē)場(chǎng)要具備夜間(jiān)空(kōng)閑車(chē)位數(shù)量較大(dà)，周邊居民夜間(jiān)停車(chē)需求較大(dà)，停車(chē)區(qū)域相對獨立、容易管理(lǐ)等要求。這裏的管理(lǐ)容易是指不會(huì)對單位辦公區(qū)帶來(lái)安全隐患。

而管理(lǐ)過程中可(kě)采取“黑(hēi)白名單”的方式。所謂“白名單”，即企事業單位停車(chē)場(chǎng)可(kě)對附近小(xiǎo)區(qū)物業推薦過來(lái)的居民開(kāi)放，這個(gè)推薦過來(lái)的居民就在“白名單”裏面；為(wèi)了确保開(kāi)放單位職工的停車(chē)利益，可(kě)對超時(shí)居民采取懲罰性收費以及加入“黑(hēi)名單”等措施。

居民小(xiǎo)區(qū)共享車(chē)位時(shí)，也要由小(xiǎo)區(qū)物業統一統計(jì)并對外進行(xíng)整體(tǐ)共享，共享對象也需要采用“白名單”的方式，由小(xiǎo)區(qū)物業和(hé)公司單位直接溝通(tōng)獲取可(kě)進入小(xiǎo)區(qū)的車(chē)主名單。此外，對外共享的車(chē)位數(shù)量要考慮一定的餘量，滿足個(gè)别業主白天臨時(shí)回小(xiǎo)區(qū)的需求。

未來(lái)，沈陽将利用智慧停車(chē)平台推廣共享停車(chē)，做(zuò)到企事業單位和(hé)居民小(xiǎo)區(qū)車(chē)位互通(tōng)有(yǒu)無，把空(kōng)置的車(chē)位利用起來(lái)，實現雙赢。（遼沈晚報）