老小(xiǎo)區(qū)停車(chē)難究竟應該怎麽解決?專家(jiā)有(yǒu)兩種意見

老小(xiǎo)區(qū)停車(chē)難究竟應該怎麽解決？

專家(jiā)有(yǒu)兩種意見：一種是挖掘現有(yǒu)潛力，一種是區(qū)域更新徹底解決

常報全媒體(tǐ)訊 記者昨天獲悉，市規劃局對老小(xiǎo)區(qū)停車(chē)問題進一步分析研究，結合近期《常州市中心城區(qū)停車(chē)建設與管理(lǐ)行(xíng)動方案》制(zhì)訂工作(zuò)，推進規劃引導和(hé)部門(mén)聯動，力求老小(xiǎo)區(qū)停車(chē)難問題得(de)到緩解。

專家(jiā)們提出，要繼續挖掘小(xiǎo)區(qū)停車(chē)資源；充分利用小(xiǎo)區(qū)停車(chē)高(gāo)峰與社會(huì)停車(chē)高(gāo)峰的錯峰時(shí)段，讓小(xiǎo)區(qū)周邊單位的配建停車(chē)場(chǎng)夜間(jiān)向居民開(kāi)放；積極吸引、鼓勵和(hé)支持社會(huì)資本投資建設公共停車(chē)設施；加強公共交通(tōng)基礎設施建設，營造良好公共交通(tōng)出行(xíng)環境，并宣傳倡導綠色出行(xíng)理(lǐ)念，引導汽車(chē)保有(yǒu)量理(lǐ)性增長。

也有(yǒu)專家(jiā)提出觀點：老小(xiǎo)區(qū)由于受當時(shí)發展水(shuǐ)平所限，停車(chē)配比低(dī)，可(kě)通(tōng)過新老小(xiǎo)區(qū)更替，在城市更新中逐步解決停車(chē)問題。

市規劃局副局長王國榮說，要關注老小(xiǎo)區(qū)的不同特性，繼續對老小(xiǎo)區(qū)停車(chē)難問題進行(xíng)深入調研，确保調查的基礎數(shù)據全面精準；要加快推進利用公共區(qū)域（操場(chǎng)、綠地、廣場(chǎng)等）地下空(kōng)間(jiān)建設停車(chē)場(chǎng)方案研究工作(zuò)，為(wèi)周邊老小(xiǎo)區(qū)錯峰停車(chē)提供更多(duō)空(kōng)間(jiān)資源。（常州日報）