創泰科技(jì)出席全國道(dào)路停車(chē)年會(huì)，一站(zhàn)式解決方案震撼行(xíng)業

漢水(shuǐ)泱泱，源遠流長。作(zuò)為(wèi)加入中國道(dào)路停車(chē)聯盟五年有(yǒu)餘的“資深會(huì)員”，在提到與武漢的淵源時(shí)，創泰科技(jì)CTO田元先生(shēng)也不禁感歎緣分的奇妙。今年4月剛中标武漢的智慧停車(chē)項目，12月又馬不停蹄趕來(lái)參加行(xíng)業聯盟年會(huì)的創泰科技(jì)，帶給武漢、帶給行(xíng)業的是一場(chǎng)接一場(chǎng)的驚豔。

三位一體(tǐ)，一站(zhàn)式解決方案領跑智慧停車(chē)

今年年會(huì)上(shàng)，田元先生(shēng)作(zuò)為(wèi)開(kāi)幕式當天首位演講的企業代表，出人(rén)意料地打出了“核心設備系統集成”、“城市停車(chē)雲平台”、“運營管理(lǐ)咨詢服務”三位一體(tǐ)組合拳，帶着一站(zhàn)式解決方案給了一些(xiē)關于創泰科技(jì)隻有(yǒu)傳感技(jì)術(shù)的“誤解”迎面一擊。

其實，早在2015年構建停車(chē)雲大(dà)平台成型之前，創泰科技(jì)就有(yǒu)着優秀的運營落地和(hé)運營經驗。随着平台搭建的日臻成熟，創泰科技(jì)更加認識到了一體(tǐ)化的市場(chǎng)需求。技(jì)術(shù)創新動力，服務創造價值。正是由于創泰科技(jì)的創新與堅持，才有(yǒu)了一年之內(nèi)突飛猛進到50多(duō)個(gè)城市案例的成就，才會(huì)有(yǒu)了2016年華夏恒天資本與濱江集團近1億資金的A+輪增投。

“路側泊位是人(rén)們對停車(chē)行(xíng)業的第一印象，而我們創泰科技(jì)能在路側泊位這塊得(de)到地方政府的信賴、斬獲大(dà)部分市場(chǎng)份額，是我們的榮幸。”田元先生(shēng)真誠地說道(dào)。

智慧停車(chē)成大(dà)流，趨勢明(míng)顯

道(dào)路停車(chē)确無小(xiǎo)事，道(dào)路停車(chē)管理(lǐ)的優化成為(wèi)越來(lái)越熱的城市議題。

據中國停車(chē)網市場(chǎng)研究中心數(shù)據顯示，截止到2016年11月，全國有(yǒu)138個(gè)縣級以上(shàng)城市引入了智能系統進行(xíng)道(dào)路停車(chē)收費管理(lǐ)，采用的智能停車(chē)方案多(duō)達9種，其中有(yǒu)5種以上(shàng)會(huì)用到地磁或手機App，由單一解決方案到地磁、視(shì)頻、手機App疊加使用趨勢明(míng)顯。

“像我們這樣不僅做(zuò)傳感器(qì)、電(diàn)子标簽、手機APP，也綜合利用視(shì)頻和(hé)手持終端、提供一體(tǐ)化、一站(zhàn)式的服務或許會(huì)成為(wèi)智慧停車(chē)城市建設的一種大(dà)趨勢”，田元先生(shēng)在演講中指出。

極寬、極厚、極深=極緻服務

同時(shí)，田元先生(shēng)在會(huì)後的專題采訪中還(hái)提到了企業的願景：“我們想做(zuò)一個(gè)極緻的停車(chē)服務。我們與移動、華為(wèi)一起做(zuò)了基于NB-IoT技(jì)術(shù)的智慧停車(chē)商業化試點，也是在尋求一個(gè)方法讓停車(chē)體(tǐ)驗達到現有(yǒu)水(shuǐ)平的極緻。”

這是創泰科技(jì)作(zuò)為(wèi)一個(gè)停車(chē)企業、身處停車(chē)行(xíng)業所能達到的極緻:極寬——思路寬廣、案例充足、前路寬闊；極厚——厚積薄發、重在沉澱，線下耕耘與維護兩手抓；極深——深度合作(zuò)，深遠影(yǐng)響。最後這些(xiē)都會(huì)以極緻的服務體(tǐ)現出來(lái)，成為(wèi)看得(de)見、感受得(de)到的成果。這不僅是對道(dào)路業主的服務、對停車(chē)場(chǎng)業主的服務，也是對車(chē)主的服務，對未來(lái)可(kě)能的上(shàng)下遊産業鏈的服務。

今年的道(dào)路停車(chē)年會(huì)已落下帷幕，而對創泰科技(jì)而言，新的跨越式發展正撲面而來(lái)。