北京“最聰明(míng)”停車(chē)場(chǎng)投入運營 輸入号牌就知車(chē)在哪

北京市最大(dà)單體(tǐ)停車(chē)場(chǎng)五棵松地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通(tōng)運營，共有(yǒu)2679個(gè)車(chē)位。除了“大(dà)”，這個(gè)停車(chē)場(chǎng)還(hái)具備智能反向尋車(chē)、提前繳費、ETC快速繳費、微信和(hé)支付寶繳費及AGV機器(qì)人(rén)停車(chē)體(tǐ)驗等“最聰明(míng)”的停車(chē)功能。

每小(xiǎo)時(shí)收費6元

昨日9時(shí)10分，北京市交通(tōng)委主任周正宇在現場(chǎng)宣布，五棵松地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通(tōng)運營。

該停車(chē)場(chǎng)坐(zuò)落于五棵松橋東北角，南鄰301醫(yī)院、東北為(wèi)五棵松體(tǐ)育館，并由人(rén)行(xíng)通(tōng)廊與這些(xiē)區(qū)域相連，步行(xíng)幾分鍾即可(kě)到達。每小(xiǎo)時(shí)收費6元，和(hé)周邊地區(qū)停車(chē)場(chǎng)收費價格持平。

據介紹，五棵松地下停車(chē)庫工程是北京為(wèi)緩解301醫(yī)院與五棵松周邊地區(qū)交通(tōng)擁堵及停車(chē)難問題，由市政府投資建設的大(dà)型公共停車(chē)設施，也是北京首次按照政府主導、企業運作(zuò)的原則，探索公共停車(chē)場(chǎng)投資、建設和(hé)管理(lǐ)的重要嘗試。

“301醫(yī)院的停車(chē)難，周邊地區(qū)的停車(chē)亂由來(lái)已久。”北京市停車(chē)管理(lǐ)事務中心主任仝進說，“隻要周末晚上(shàng)五棵松舉辦演唱(chàng)會(huì)，或者是有(yǒu)比賽，周邊地區(qū)的交通(tōng)都會(huì)異常擁堵。”

五棵松地下停車(chē)場(chǎng)啓用後，可(kě)有(yǒu)效緩解301醫(yī)院與五棵松周邊地區(qū)交通(tōng)擁堵及停車(chē)難問題。

設有(yǒu)3處入口

據了解，五棵松地下停車(chē)庫工程于2012年年底開(kāi)工，總建築面積約13.83萬平方米，總車(chē)位2679個(gè)。

停車(chē)場(chǎng)設有(yǒu)3對進出口，車(chē)主可(kě)從西四環輔路及複興路輔路、玉淵潭南路進入停車(chē)場(chǎng)，出口均位于停車(chē)場(chǎng)北側，車(chē)主出場(chǎng)後可(kě)通(tōng)往西四環、西翠路及玉淵潭南路

五棵松地下停車(chē)場(chǎng)采用“智能反向尋車(chē)系統”，輸入車(chē)牌号就能知道(dào)車(chē)停在哪裏。新京報見習記者 裴劍飛 攝

此外，停車(chē)場(chǎng)特别設置1條人(rén)行(xíng)通(tōng)廊、2條車(chē)行(xíng)通(tōng)廊與301醫(yī)院地下車(chē)庫相通(tōng)。市民還(hái)可(kě)乘坐(zuò)扶梯或直梯到達車(chē)庫負一層，跟随一條有(yǒu)指引标識的坡道(dào)直接進入五棵松體(tǐ)育館。

從昨日起，該停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放一半車(chē)位，其餘車(chē)位根據車(chē)流情況陸續開(kāi)放。

■ 亮點

“機場(chǎng)化”落客通(tōng)廊方便就診

北京市公聯公司停車(chē)管理(lǐ)分公司總經理(lǐ)祁偉介紹，為(wèi)了方便市民前往301醫(yī)院就診，考慮到一些(xiē)年齡較大(dà)、行(xíng)動不便患者的需求，特意設置了落客通(tōng)廊，由1條人(rén)行(xíng)通(tōng)廊、2條車(chē)行(xíng)通(tōng)廊與301醫(yī)院相通(tōng)。

記者體(tǐ)驗發現，市民可(kě)以從五棵松停車(chē)場(chǎng)地下二層駕車(chē)直達醫(yī)院地下四層落客通(tōng)廊，讓患者下車(chē)後再返回五棵松停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。此外，市民還(hái)可(kě)以在五棵松停車(chē)場(chǎng)地下二層停車(chē)後，通(tōng)過中間(jiān)人(rén)行(xíng)通(tōng)廊步行(xíng)至301醫(yī)院地下二層，直達301醫(yī)院新門(mén)診樓。

祁偉告訴記者，這條人(rén)行(xíng)通(tōng)廊的建設标準堪比機場(chǎng)配置。記者發現，人(rén)行(xíng)通(tōng)廊內(nèi)配有(yǒu)多(duō)部無障礙直梯、扶梯及自動人(rén)行(xíng)道(dào)，正常速度從五棵松地下停車(chē)場(chǎng)步行(xíng)至301新門(mén)診樓僅需要三至五分鍾的時(shí)間(jiān)。

今後，五棵松停車(chē)場(chǎng)還(hái)将根據市民需求研究提供代客泊車(chē)等便民服務，切實方便市民就診需求。

輸入号牌就知車(chē)在哪

五棵松停車(chē)場(chǎng)配置有(yǒu)多(duō)種先進的智能化管理(lǐ)設施。不少(shǎo)人(rén)都曾遇到這樣的問題，好不容易找到一個(gè)停車(chē)位，回來(lái)取車(chē)時(shí)卻忘了車(chē)放在哪兒。為(wèi)解決這個(gè)問題，公聯公司在五棵松停車(chē)場(chǎng)針對性地裝配了智能反向尋車(chē)系統。

記者看到，在停車(chē)場(chǎng)的牆壁上(shàng)懸挂有(yǒu)幾部可(kě)觸控的電(diàn)子設備。公聯公司的工作(zuò)人(rén)員告訴記者，“這就是應用了智能反向尋車(chē)系統的自助查詢繳費機，主要安裝在通(tōng)道(dào)、電(diàn)梯間(jiān)等人(rén)流量較大(dà)區(qū)域，目前共設置了十餘台”。

記者體(tǐ)驗發現，這套智能反向尋車(chē)系統步驟簡單，車(chē)主隻需要點擊“尋車(chē)”按鈕，輸入自己的車(chē)牌号，系統就會(huì)自動規劃出從查詢者所在地點到停車(chē)區(qū)域的步行(xíng)路線，還(hái)能看到停車(chē)位編号以及停車(chē)監控照片，查詢者沿着路線圖即可(kě)找到自己的車(chē)輛(liàng)。有(yǒu)了這個(gè)系統的幫助，記者在2分鍾內(nèi)就找到了要查詢的車(chē)輛(liàng)。

五棵松停車(chē)場(chǎng)還(hái)具備提前繳費、ETC快速繳費、微信及支付寶繳費等智能便民設施，減少(shǎo)因收取現金造成的排隊等候時(shí)間(jiān)。

此外，該停車(chē)場(chǎng)中還(hái)設置有(yǒu)60多(duō)個(gè)“AGV機器(qì)人(rén)停車(chē)位”。車(chē)輛(liàng)行(xíng)駛到停車(chē)區(qū)閘門(mén)前，完成号牌識别後閘門(mén)随即開(kāi)啓，由一個(gè)帶有(yǒu)輪子的智能泊車(chē)闆自動幫助車(chē)輛(liàng)停泊。工作(zuò)人(rén)員介紹，這種泊車(chē)方式可(kě)實現高(gāo)密度停車(chē)，節約停車(chē)面積。