《銀川市停車(chē)場(chǎng)規劃建設和(hé)車(chē)輛(liàng)停放管理(lǐ)條例》9月1日起實施

7月26日，甯夏回族自治區(qū)十一屆人(rén)大(dà)常委會(huì)第三十二次會(huì)議批準了銀川市人(rén)大(dà)常委會(huì)提請(qǐng)修訂的《銀川市停車(chē)場(chǎng)規劃建設和(hé)車(chē)輛(liàng)停放管理(lǐ)條例》，并将于今年9月1日起正式實施。

《銀川市停車(chē)場(chǎng)規劃建設和(hé)車(chē)輛(liàng)停放管理(lǐ)條例》自2007年實施以來(lái)，對停車(chē)場(chǎng)的規劃建設和(hé)車(chē)輛(liàng)停放管理(lǐ)起到重要的促進作(zuò)用。但(dàn)随着銀川經濟社會(huì)快速發展，機動車(chē)數(shù)量急劇(jù)增長，2006年制(zhì)定條例時(shí)，銀川市小(xiǎo)汽車(chē)共有(yǒu)18萬餘輛(liàng)，截止目前，銀川市小(xiǎo)汽車(chē)達到65萬輛(liàng)，外來(lái)和(hé)過境機動車(chē)每天約3萬輛(liàng)。而在公安交警部門(mén)登記備案的經營性停車(chē)場(chǎng)僅有(yǒu)921處，停車(chē)泊位12萬個(gè)，停車(chē)供需矛盾日趨凸顯，“停車(chē)難”問題已成為(wèi)社會(huì)關注的熱點問題，條例中部分條款已不适應當前城市發展需要。為(wèi)此，修訂條例是推動銀川市停車(chē)場(chǎng)規劃建設和(hé)車(chē)輛(liàng)停放管理(lǐ)工作(zuò)規範化、标準化的必要制(zhì)度保障，也是破解當前“停車(chē)難”問題的必要途徑。

新修訂後的《條例》共七章五十條，針對停車(chē)場(chǎng)規劃建設和(hé)車(chē)輛(liàng)停放管理(lǐ)過程中存在的問題進行(xíng)了規範，并在增加停車(chē)場(chǎng)數(shù)量，提高(gāo)停車(chē)場(chǎng)利用率，規劃配建标準等方面增加了新的內(nèi)容。

根據《條例》，停車(chē)費收費标準由銀川市價格主管部門(mén)根據國家(jiā)有(yǒu)關規定确定，收費遵循地上(shàng)停車(chē)場(chǎng)收費标準高(gāo)于地下停車(chē)場(chǎng)、路內(nèi)停車(chē)收費标準高(gāo)于路外停車(chē)、分時(shí)段分地區(qū)确定不同的收費标準等原則。新建、改建或者擴建公共建築物應當按标準配建停車(chē)場(chǎng)，因城市規劃的原因，配建、增建停車(chē)場(chǎng)達不到規定标準的，應當就近補建或補足停車(chē)泊位。新建、改建、擴建的住宅區(qū)應當按照國家(jiā)規定标準配建、增建停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)泊位不足的，應當及時(shí)改建或擴建；有(yǒu)條件劃定停車(chē)泊位的住宅區(qū)，經業主大(dà)會(huì)通(tōng)過可(kě)以劃定停車(chē)泊位，未經同意，不得(de)在住宅區(qū)內(nèi)劃定停車(chē)泊位。

《條例》規定，在滿足交通(tōng)出行(xíng)、行(xíng)人(rén)安全、消防安全、綠化等前提下，可(kě)以利用道(dào)路、廣場(chǎng)、公園、綠地等地下空(kōng)間(jiān)建設停車(chē)場(chǎng)。機關、企事業單位辦公場(chǎng)所的機動車(chē)停車(chē)場(chǎng)在滿足本單位停車(chē)需求的情況下，鼓勵向社會(huì)開(kāi)放，提供停車(chē)服務，實行(xíng)錯時(shí)停車(chē)。

此外，針對停車(chē)配建不規範、侵占公共停車(chē)資源等問題，《條例》規定，未按照停車(chē)場(chǎng)配建标準配建停車(chē)場(chǎng)的，由規劃部門(mén)責令限期補建，逾期不補建的，處配建停車(chē)場(chǎng)工程造價五倍以上(shàng)十倍以下的罰款；在道(dào)路和(hé)其他公共區(qū)域設置地樁、地鎖或者其他障礙物影(yǐng)響機動車(chē)停放和(hé)行(xíng)人(rén)通(tōng)行(xíng)的，由市政設施主管部門(mén)責令限期拆除，逾期未拆除的，處五千元以上(shàng)二萬元以下的罰款。（甯夏新聞網）